铝合金轮毂的传统造作步骤有铸造成型和旋压成型
，其中铸造成型可分为沉力铸造和低压铸造
，凭据造作工艺的分歧
，凭据车轮的结构可分为单件、两件和三件
，在单件式中
，将整个铝锭放在锻模上进行单次挤压成型
，轮辐和轮辋的根基状态一路形成
，轮毂成为一个整体
。

　　两件式是指轮缘部门和轮辐分隔铸造
，三件式是指轮辐和轮缘分隔铸造
，轮缘分两部门铸造
，三件式轮辋应焊接密封为一体
，预防漏气
，轮辐和轮辋用螺钉固定
。

　　多片式铝合金轮毂、轮辐和法兰选取传统的激光焊接
，激光焊接拥有焊接速度快、焊接精度高蹬着点
，但存在焊接设备昂贵、能耗高、易产生焊接缺点等弊端
。

　　选取搅拌摩擦焊技术焊接轮毂
，是指将辐条搁置在轮辋上
，通过高频旋转焊接头挤压衔接
，使零件在高温的作用下溶解和熔合
，并因热膨胀和收缩
，衔接在一路
。